02-11-2020 La vida sigue ¿Igual?

Me han preguntado varias veces y por todos los conductos que por que no escribía nada este año, y es que a pesar de que no he parado de escribir, de opinar y de debatir, pocas cosas han sucedido que tengan que ver con la náutica y la navegación. 

 Pero voy a tratar de daros una idea de como ha sido nuestro periplo de cuatro meses en aguas de Grecia.
Este año y tal como contaba en mi anterior entrada nos hemos movido solo pendientes de la climatología evitando los fortísimos vientos de Meltemi que han soplado este año.
Por otra parte la presencia de Drako en el barco nos hacía mas cómodo el estar amarrados a un puerto donde poder sacarlo a pasear sin tener que usar la auxiliar y toda la parafernalia que ello supone.
Así que las singladuras se han ido superponiendo unas sobre otras y  no hemos visitado ningún puerto que fuera nuevo para nosotros..
El listado de todas las rutas efectuadas es aparentemente monótono

• 2020-07-04    Pto. Kilada a Pto. Ermioni                       23.8 Millas
• 2020-07-08    Pto. Ermioni a Fondeo de PortoQueli     14.1 Millas
• 2020-07-09    Porto Queli a Pto. Kilada                        11.8 Millas
• 2020-07-12    Pto. Kilada a Pto. Ermioni                       23.6 Millas
• 2020-07-19    Pto. Ermioni a  Pto. Astros                      31.3 Millas
• 2020-07-24    Pto. Astros a Pto. Kilada                         18.5 Millas
• 2020-07-25    Pto. Kilada a Pto. Nafplion                     19.9 Millas
• 2020-07-25    Pto. Kilada a Pto. Nafplion                     19.9 Millas
• 2020-07-26    Pto. Nafplion a Pto. Leonidium              27.0 Millas
• 2020-07-27    Pto. Leonidium a Pto. Gerakas               26.7 Millas
• 2020-07-30    Pto. Gerakas a Pto. Monenvasia             08.7 Millas
• 2020-07-30    Pto. Gerakas a Pto. Monenvasia             08.7 Millas
• 2020-08-01    Pt.o Monenvasia a Fondeo Zogiorgia     38.3 Millas
• 2020-08-02    Zogiorgia a Pto. Ermioni                        13.4 Millas
• 2020-08-06    Pto. Ermioni a Poros a Pto. Ermioni      36.7 Millas 
• 2020-08-07    Pto. Hermioni a Pto. Astros                   31.2 Millas
• 2020-08-11    Pto. Astros a Pto. Leonidium                 19.2 Millas
• 2020-08-11    Pto. Astros a Pto. Leonidium                 19.2 Millas
• 2020-08-12    Pto. Leonidium a Pto. Gerakas              25.6 Millas
• 2020-08-15    Pto. Gerakas a Pto. Ermioni                  38.6 Millas
• 2020-08-21    Pto. Ermioni a Pto. Astros                     30.9 Millas
• 2020-08-26    Pto. Astros a Pto Kilada                         17.6 Millas
• 2020-08-27    Pto. Kilada a Pto. Ermioni                     23.5 Millas
  

Entre el día 30 de agosto y el día 19 de Septiembre, Lola tiene que volver a España y me quedo solo con Drako. A pesar de ello hacemos unas cuantas millas.

• 2020-09-03 Pto. Ermione a Pto. Kilada                       24.8 Millas
• 2020-09-06 Pto. Kilada a Pto Astros                           18.9 Millas
  
  Esos días de convivencia con Drako, los aprovecho para disfrutar de mi perro y enseñarle algunas nuevas cosas, como que me remolque en el agua, hacer ejercicio y dar largos paseos.

Esos días de convivencia con Drako, los aprovecho para disfrutar de mi perro y enseñarle algunas nuevas cosas, como que me remolque en el agua, hacer ejercicio y dar largos paseos.

El 19 en medio de una de las varias tormentas que este año han afectado a las aguas griegas llega Lola. Volvemos a retomar nuestro deambular por el Golfo Argóliko, en donde hemos limitado nuestros movimientos.

• 2020-09-21    Pto. Astros a Pto. Kilada                       17.9 Millas
• 2020-09-23    Pto. Kilada a Pto. Ermioni                    23.6 Millas
• 2020-10-01    Pto. Ermioni a Pto. Poros                      21.8 Millas
• 2020-10-03    Pto. Poros a Fondeo en Docos              16.8 Millas
• 2020-10-04    Docos a Pto. Ermioni                            05.3 Millas
• 2020-10-05    Pto Ermioni a Fondeo en Zogiorgia     14.1 Millas
• 2020-10-06    Zogiorgia a Pto. Astros                         18.7 Millas
• 2020-10-08    Pto. Astros a Varadero Lekkas              18.1 Millas

Hemos ido al varadero a hacer un cambio de las baterías de servicio del barco, que tras de 13 años de servicio han comenzado a fallar. La pequeña aventura de importar unas baterías a Grecia merece una entrada aparte. Son tres baterias de 285 AMP de AGM que pesan cada una casi 85 kilos. La diferencia económica ha sido brutal, con los precios que me pasaban en Grecia. Y es que cuando el toro no sabe que hacer mata moscas con el rabo.

• 2020-10-09    Varadero a Pto. Kilada                          0.7 millas
• 2020-10-10    Pto. Kilada a Pto Ermioni                  23.6 Millas
• 2020-10-13    Pto. Ermioni a Pto. Poros                   20.2 Millas
• 2020-10-16    Pto. Poros a Pto. Egina                      16.3 Millas
• 2020-10-18    Pto. Egina a Pto. Ermioni                  37.9 Millas
• 2020-10-22    Pto. Ermioni a Pto. Poros                  20.9 Millas
• 2020-10-24    Pto. Poros a Pto. Kilada                    39.3 Millas
• 2020-10-25    Pto. Kilada a Pto. Astros                   18.4 Millas
• 2020-10-29    Pto. Astros a Pto. Kilada                    17.8 Millas   
• 2020-10-30    Pto. Kilada a Varadero Lekkas             0.7 Millas
  

Cuatro meses en Grecia. Salimos con el primer avión de Madrid a Atenas y volvimos en el último. Tambien hablaré de ello y de las incongruencias vividas y razonaré un poco con la perspectiva de la distancia que me ha dado este viaje.

Hemos recorrido un total de 856.2 Millas. Poca cosa para lo que otros años hemos recorrido, pero ha sido una buena carga de baterías para afrontar lo que nos queda de invierno.

 

02 de Agosto de 2020 Ha pasado un mes

Pues sí, ha pasado un mes completo desde que hicimos el primer bordo este año del Covit. Pero al contrario de todos los años anteriores, donde nuestros destinos estaban marcados de antemano y en una agenda muy apretada que casi nunca podíamos completar, este año solo hemos hecho navegaciones de cortas distancias. Repitiéndonos cual cebolla morada y todo en el golfo Sarónico y poco mas.

Hoy hemos vuelto al primero de los puertos que tocamos al inicio, Hermione.

Prácticamente de todos los puertos y

fondeos visitados he mandado referencias anteriores y poco mas me queda por añadir, salvo cansaros con reiteraciones sin interés.

Durante estos días se ha cumplido el tiempo de mi 75º cumpleaños 

y el 2º de nuestro compañero Drako, que han sido celebrados como mandan las ordenanzas.

Quizás sea de cierto interés comentaros como está siendo nuestra convivencia con la pandemia y que ha respetado en gran medida a Grecia.

Para empezar la vida en los barcos es bastante confinada en sí y las distancias sociales son elevadas y tan solo en algún caso esporádico , cuando hemos salido a hacer alguna cena con amigos de otros barcos, o a pasear por alguna ciudad como Nafplio hemos visto alguna mascarilla, que eso sí, son obligatorias para entrar en los supermercados.

La reacción inicial tras la apertura de las fronteras el 1 de julio, de cierto recelo hacia los extranjeros,  fué desapareciendo hasta hace un par de días, en que saltaba a las noticias en Grecia, la contabilización de 140 nuevas infecciones y que ha creado una gran alarma entre la población.

Kostas, un amigo Griego, me comentaba que tras de casi cinco años desde el rescate y cuando por fin los griegos estaban viendo una luz al final del túnel, una nueva recesión sería terrible. Y sobre todo si se volviera a la ola de suicidios, consecuencia de la desesperación e impotencia en que estaba sumida la población. Curiosamente el actual gobierno, muy alejado de los populismos de Tsipras (la marca de Podemos en Grecia) es ahora muy popular por la gestión de esta crisis.

Mientras tanto se escuchan tambores de guerra muy inquietantes, por los conflictos constantes con los Turcos y su deriva al radicalismo Islámico, sino por el litigio de los territorios. Y es que se acerca el fin de los 100 años de cesión de islas Otomanas a Grecia y que son justamente la zona de mas posible riqueza submarina de materias primas como petroleo o tierras raras en esta zona del mediterraneo.

Total, que igual tenemos que salir de aquí a escape .

10 de Julio de 2020 Por hablar de alguna cosa

Han pasado mas de 15 días desde la última entrada que he escrito en el Blog. Y por tanto va siendo hora de daros noticias nuestras. La reticencia a escribir es que no quiero ser uno mas que escriba sobre el Covid 19 y quieras o no es algo que está presente en casi todas las conversaciones.

Nos hemos movido poco. De Kilada a Hermione, de Hermione a Porto Keli, de porto Keli a Kilada y de nuevo de Kilada a Hermione. Mas que nada movimientos de adaptación a la meteorología , con una depresión que hace que el esperado Meltemi, que habitualmente no sopla fuerte por estas zonas, ha tenido un comportamiento muy errático con algunas rachas mas bien tirando a fuertes de en torno a los 30 nudos.

Pero también la necesidad de volver a armar el barco, volviendo a reponer toda la jarcia de labor, Velas y demás pertrechos del barco retirados para pasar el invierno han llevado su tiempo.

Movernos la primera vez a Hermione fue causado por que Nuestro amigo Fernando del Ralip V se ofreció a subir al palo a cambiar cazoletas del anemómetro, veletas y revisión de poleas y arraigos del palo. Curioso espectáculo el ver a un vejestorio de 75 años, izando a un personaje de 72 años hasta casi 20 metros de altura.

La lista es larga, muy larga y sobretodo que empieza a pareces demasiado larga. Se empieza a ver algún barco, sobre todo de Griegos y  de Europa del Este, Pero  nada que ver con lo de otros años. De estos 17 días hemos pagado atraque solamente de 7 dias y con los remanentes que van dejando sin usar otros barcos hemos llenado depósitos de agua y  dado el último empujón a las baterías o conectado las herramientas eléctricas de mayor consumo.

En Hermioni descubrimos algo que nos deja atónitos y muy preocupados. Una pasarela comprada nueva y en una tienda de "prestigio" cede al primer uso y casi nos cuesta un grave accidente. Pero todo ello merece una entrada aparte.

Hemos navegado luego hasta Porto Queli y por primera vez hemos entrado en uno de los fondeos mas buscados de esta zona de Grecia. La ensenada que hay entre la costa y la isla de Chinitsa. Varios barcos fondeados y casi tropezamos con unos escollos sumergidos que hay entrando por la parte sur. Están marcados en la carta, pero el exceso de confianza de estar navegando en aguas conocidas casi nos deparan un disgusto. En la cala encontramos a dos españoles en su barco "Nadir 2".

Pasamos la noche fondeados en Porto Queli y luego nos movemos a Kilada, pero esta vez hay sitio en el puerto, donde sigue ejerciendo de amo absoluto, e ilegalmente,  un francés, que tiene "acotado" casi las dos terceras partes de los atraques. Vocinglero, maleducado y sucio, es una lacra permanente de este puerto, que sería muy útil a la gran cantidad de barcos que hay en los dos varaderos de la bahía.

Otra novedad es que la tarjeta para energía eléctrica y agua, que anteriormente se compraba en un bar de la zona, ahora solo la venden en una oficina que abre a las 11:00 y cierra a las 11:30 un horario en el que los barcos ya se han marchado o aún no han llegado a los atraques. !! Cualquiera diría que han estado por aquí organizando los de Pudrimos¡¡ se me olvidaba, aquí se llamo Syriza, pero cayó fulminada en las urnas el año pasado.

Sigue reinando la tranquilidad y la confianza entorno a la pandemia, pero con un ojo en la entrada por la frontera desde Bulgaria. Grecia es consciente de su débil servicio sanitario y lo fácil que sería su colapso. Pero unos dirigentes que están a lo que deben estar, han tomado medidas acertadas en el tiempo y la forma y mantenido este complicado país con un número muy bajo de afectados.

Volvemos a Hermione para ir al mercadillo de los jueves y somos casi los únicos con una mascarilla. Nos sonríen y nos lo  agradecen con una ligera inclinación de cabeza. Saben que lo hacemos por ellos.

Y los días van transcurriendo lánguidamente sin apenas darnos cuenta de ello

13 de junio de 2020 ¡¡Hasta las pelotas!! II.- Igual da

Ayer se fue

Tomo sus cosas y se puso a navegar

Una camisa, un pantalón vaquero y una canción

¿Dónde irá, dónde irá?

Así comienza la letra de la conocida canción de Jose Luís Perales "Un velero llamado Libertad"

En el "Capitán Teach" nos quisimos ir un ya lejano día de finales de Abril y aún hemos de esperar hasta el día primero de Julio para que se cumpla ese ayer. Han pasado muchos días de no pasar gran cosa, o pocos días de pasar muchas cosas.

No voy a entrar en ninguna polémica al respecto, pues con la óptica de marino poco encajan. la democracia o los parlamentos. la derecha o la izquierda, o cualquier otra alternativa que mas parece que está empeñada en hundir la nave.

Y alguno se sorprenderá si digo que con esa visión se salva a Pedro Sanchez Castejón, que con titulación o no, con amigos y enemigos en todos los frentes, enfermo mental o iluminado, cuando llegó el temporal hizo lo que cualquier otro capitán hubiera hecho. Tomar el mando y dictar las ordenes según su entender que le parecieron oportunas para tratar de capear lo peor de la borrasca y en ello estamos.

De nada vale que hubiéramos preferido que nos pillara en un barco mejor preparado y a las ordenes de un mejor comandante. Una vez empieza la tormenta llega el momento de usar lo que se tiene como mejor se sepa. Y que Dios reparta suerte.

Y puede que la falta de pericia del capitán cause pérdidas de equipo y material, pero hay que ser muy conscientes de que solo si se mantiene la jerarquía del mando, se podrá evitar el naufragio.

Y en el recorrido habrá victimas. Por muy injusto que nos pueda parecer.

Recuerdo las anécdotas contadas de la caída al mar de un tripulante en las latitudes de los 40º 0 50º Sur, con vientos de mas de treinta nudos, olas de 10 a 15 metros y agua a 2 ºC o 3 ºC Solo se le puede tirar una biblia y seguir viaje. Hay que escoger entre la pérdida de una vida y la catástrofe total.

 .

Tiempo habrá, y será obligado, hacer un análisis de lo sucedido y poner los medios para que nunca mas vuelva a suceder.

Pero me pregunto: de poder haber escogido otro capitán ¿quien de los líderes que conocemos hubiera estado a la altura de una situación tan desastrosa? No encuentro respuesta. Y sin respuesta a esa pregunta me niego a hacer leña del árbol caído, y mas si consigue que lleguemos la mayoría a puerto.

Volvamos a la canción.

¿Donde? Es algo que como todos pensáis será nuestra amada Grecia.

¿Cuando? Será el día que nos permitan viajar hasta ella.

¿ Como? Este capitán, con su experiencia ha cometido un error por tratar de enarbolar la enseña patria y subirse al carro de "Lo Español"  y trató de sustituir los muy amables, eficientes y sencillos servicios de AEGEAN AIR LINE por los de IBERIA. (en el supuesto de que le quede algo de español).

Sacar los billetes para dos personas dos maletas y un perro en la bodega, cosa que en la web de Aegean se hace en una tirada, en Iberia resulta imposible embarcar al perro sin pasar por un calvario, que solo las ansias de llegar al barco han podido sustituir.

La autorización para viajar el perro necesita ser confirmada en la oficina del aeropuerto, con lo que al precio del billete hay que sumarle los costos de aparcamiento del aeropuerto, las llamadas a un teléfono de contacto único con iberia que es de tarifación especial, y el pago de una "tasa" por emisión de billetes. En total supuso casi 100 euros de sobre-costo. 

Y todo para ser anulados pocos días después y sustituidos por un " bono a futuris" que pese a lo que nos han dicho, no hay forma humana de recuperar en dinero.

Así que con esa inversión realizada , el segundo intento he tenido que hacerlo de nuevo con Iberia y comenzar el calvario. Billetes de pasajeros del día 6 de junio y autorización de vuelo del perro después de mas de 130 minutos de llamadas al 901******* de facturación especial, me dicen que tengo que pagar en el mostrador de facturación y que no puedo hacer uso de los " bonos a futuris" aunque el dinero en bonos corresponda a la facturación del perro en el anterior viaje.

Y todo para tener que viajar en coche hasta Madrid a coger el vuelo, ya que los aviones que hacen Málaga Madrid no aceptan animales en bodega.

Desde luego que no cuenten conmigo en Iberia para seguir haciendo caja.

El viaje será así:

Málaga Madrid en automóvil alquilado.

Madrid Atenas en avión
Atenas Kilada en automóvil alquilado .

En el avión todo el mundo con mascarilla y como anécdota el que ponen una grabación donde hablan de servir un menú especialmente diseñado por su chef para la ocasión  ( vamos todos muertos de hambre, pues salimos a la 13:30 y no llegaremos hasta las 17;30) Solo nos dan un humilde vaso de agua, calentorra. Bueno, el chef está a la altura de Iberia.

En Atenas a la llegada el caos. Los pasajeros de tres aviones confinados en una sala haciendo cola para ser sometidos al test rápido del bastoncito, Se detecta bastante despiste por parte de todo el mundo.

Pero lo hemos conseguido. ¡¡¡ Estamos en Grecia !!!

13 de junio de 2020 ¡¡Hasta las pelotas!! I.- Fraternité

Escribo aún varado este año que se me escapa entre las manos sin poder volcer a mi barco, que me da la vida.

Los que lleváis años leyendo mis entradas a este blog, puede que os extrañe el que lo titule con un exabrupto, cosa que no es habitual en mis escritos.

Pero es que no se otra forma de expresar mi frustración e indignación ante lo que veo que sucede a mi alrededor y  me afecta en primera persona.

Son tantos los temas que no se por donde empezar. Hagámoslo por algo que puede sea lo mas fácil de entender. El uso de las mascarillas sanitarias a las que nos obliga la presencia posible de un enemigo que ha venido a sumarse a la fiesta, según la recomendación de quien ha asumido la responsabilidad.

Después de mucho eliminar en la hojarasca de desinformación, unas veces por la falta de preparación de los autores que, sin haber dedicado unos segundos de reflexión a lo que dicen, toman la palabra. Lo que en castizo de siempre se los llamaba peyorativamente "enteraos" —(y que con esto del multiculturalismo y la invasión lingüística del idioma de los sajones se los denomina "bloggers")—  y otras veces desechando la difundida con mala intención, en castizo, "pérfida" o " malignamente" y que tratan de rebautizar con "Fake New".

El caso es que seguro que si son válidas, en su mayor porcentaje, para evitar que la tos, estornudo o simple respiración del portador de la mascarilla, pueda propagar sus gérmenes al entorno, asumiendo que las denominadas quirúrgicas, no me protegen en absoluto de los gérmenes de los demás. Y que aunque hay serias dudas sobre su efectividad contra el Covit19, si evitan que otras patologías, vengan a hacer su agosto aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid.

Pero sobre todas las cosas son un símbolo que proclama: Para protegerme de los demás, dependo de los demás. Llevo una protección para ellos y dependo de que ellos lleven también una protección para mi.

Pues el caso es que parece que como aquello de "PIENSE EN LOS DEMÁS" es un eslogan de la España de los años sesenta, seguir ese consejo es utilizar consignas fascistas que nada tienen que ver con la España del siglo XXI, donde la sociedad se ha vuelto egoísta y solo se preocupa de volver a casa sola y borracha.

De la triada del famoso discurso de Robespierre, la "Fraternité" —que en castellano es igual a hermandad, amistad y camaradería— parece haber caído en desuso, al no poder ser usada en la forma progre del sumatorio parvulario de género que se quiere imponer. No lo intenteis , no hay forma.

Hace pocas horas, paseando en las cercanías de mi casa, me he encontrado un grupo de unos diez jóvenes, todos ellos sin mascarilla. Me he acercado a ellos y con el mejor tono sacado de mis años de didacta, les he preguntado si les podía hacer una pregunta. 

—"Si, claro"

—"Yo llevo una mascarilla para protegeros a vosotros ¿ Que haceis vosotros para protegerme a mi?"

—"Viejo, lo que debes hacer es morirte de una vez, que mantenerte a ti vivo nos está costando la ruina de nuestro estado del bienestar"

—" Pero yo puedo ser tu familia"

—" La familia es un invento vuestro para estarnos fastidiando eternamente"

Transcribo parte de la conversación eliminando las referencias escatológicas a las heces y al ano.

Me he marchado ruminado la escena y mirando hacia la popa de mi vida, a esos remolinos que me siguen donde están revueltas mis enseñanzas, mis recuerdos, mis creencias.

¿ Por qué cada vez que miro al mar que me rodea no lo siento mio? ¿Por qué tengo la sensación de que he dirigido mis pasos a un mundo equivocado?  y ¿Por qué me siento responsable de haber dejado que todo esto sucediera?

Luché por la libertad y me llaman opresor, Luché por acabar con el franquismo y me llaman fascista. Luché por ampliar mi cultura y estar al día y me llaman viejo. Luché por ser el mejor en lo mio y ...

Quizás han sido demasiadas millas con el piloto automático puesto. Voy  a tomar el timón y encauzar mi nave de nuevo hacia mis sueños de un mundo mejor para todos:

Si, a la calle que ya es hora, pero ¿Como?, ¿Donde?, ¿Cuando? 

Agosto de 2019 .- El final del verano

Cuando llega el mes de agosto empiezan las situaciones que no nos resultan idóneas para navegar, En el Egeo y el Sarónico ateniense, sopla fuerte el Meltemi. Los barcos de charter lo inundan todo de ruido y falta total de respeto a las normas de la navegación, con lo que los desplazamientos son estresantes.

Sin embargo, la temperatura del agua es idónea para el baño y nosotros hemos encontrado nuestra rutina. Hemos escogido la zona del rincón del peloponeso desde la península Argólica a Nomenbasia.

Vamos de puerto a puerto, En muchos de ellos tenemos la playa al lado  (A veces las playas son minúsculas). Este año ha sido genial el uso del aire acondicionadoy... así todo hemos hecho un buen montón de millas.

Como los sitios que recorremos ya os los he descrito con anterioridad, voy a hacer un simple repaso a nuestras singladuras por terminar de contaros nuestra travesía, hasta el momento de sacar el barco a su lugar de descanso en nuestro baradero de Kilada,

2019-07-31 De Almiropotamos a Lavrio......  35.6 Millas

¿ Por que Lavrio?.-  Cada vez que entro en este puerto me hago la misma pregunta. Es un sitio desagradable y el personal de tierra aún mas desagradable. Los muelles están tomados por las empresas de charter y hacen lo posible por que no te metas en sus atraques aunque van a quedar vacios por varios dias. Las posibilidades de conexión son inexistentes y además en las cercanías hay varios fondeos magníficos. Y sin embargo volvemos a entrar y con toda la cara nos metemos en el primer atraque libre que encontramos ( es lo legal, pues son muelles de tránsito)

Lavrio con el paso de los años se ha vuelto cada vez peor, incluso este año hemos notado algo que hasta ahora era ajeno a los puertos de Grecia. De noche el ambiente que se mueve en la explanada del aparcamiento es, digamos un poco "chungo"

La única ventaja es que es gratuito y está a mitad de camino de casi cualquier travesía que te propongas por esta zona del sur del Atica

2019-08-01 De Lavrio a Poros....................... 34.,3 millas

¿ Por que Poros?.-

Pues porque Poros puede que sea uno de los puertos mas seguros de Esta zona de Grecia. Nosotros siempre atracamos en la zona llamada del Malibú, aunque ahora está siendo invadida por los charter que llevan la comida programada en el Oasis, uno de los restaurantes con mas tiro de todo Poros, aunque nuestro preferido sea el "KARAVOLOS" una pequeña taberna donde la especialidad son los caracoles que hacen con una salsa medio agridulce, como no he comido en ningún otro sitio.

Es como llegar a casa. Ahí soy "el Capi" y enseguida llegan a saludar el muchacho del camión del gasoleo, el camarero del restaurante, que nos ayuda con las amarras, la chica encargada del cobro de los atraques ( 10 euros) y que siempre nos hace algún descuento. Muy cerca hay una diminuta tienda de efectos navales, donde Spiros a golpe de teléfono te suministra cualquier cosa y que es donde hago el 90 % de las compras náuticas en Grecia

Y el paseo al caer la noche hasta la zona de atrauqe masivo de los charter a tomar un fabuloso helado en Pagotomanía, con sus 46 variedades de helados.

Y a veces por pura diversión nos vamos a hacer la compre a Gálatas en unas pequeñas barquitas que hacen la linea de cruzar hasta la costa enfrente.

Los sitios posibles para fondear en las inmediaciones son enfinitos, no recuerdo todos en los que ehmos estado, aunque siempre repetimos el de Rusian Bay, con su pequeña isla

2019-08-04 De Poros a Ermione.....................21,3 millas

¿ Por que Ermione?.-

Si Poros es como nuestra casa, Ermione es es nuestra casa.
Fondeamos y estamos atentos a que se quede libre alguna plaza en el puerto pesquero (ocho o diez atraques) y ahí nos quedamos dias y dias.

La punta que cierra la bahía es un bosque de pinos con un sendero que recorre su perímetro hasta llegar al puerto nuevo al sur, del que se puede volver caminando unos pocos metros. Una pequeña playa es la preferida de Drako para darse sus baños .

Los jueves hay un mercadillo de frutas y verduras, aunque hay un fenomenal supermercado y yna gran ferretería.

El Ganosis, es un restaurante regentado por una Española, vasca ella, ha conseguido ser uno de los mas apreciados de Grecia, pero nosotros somos mas de ir a una diminuta taberna que hay en el interior del pueblo a comer unos Giro Pitas a 1,80 la pieza . Solo si hay algún compromiso recalamos en el Ganosis, resarciéndole del uso que hacemos de su WiFi.

2019-08-09 de Ermione a Pto.Koilada......... ..23.5 NMi

¿ Por que Koilada ?.-

Raramente atracamos en el puerto de Koilada. Cada vez que llegamos aquí es para entrar o salir del varadero y solemos atracar directamente en los espigones del Travelif, pero esta vez estamos tratando de resolver un problema de fuga de agua que nos lleva de cabeza y que merece una entrada para el solo.

2019-08-10 De Pto Koilada a Astro........... ....17.7 NMi

¿ Por que Astro?.-

 ¿ Hay alguna forma de navegar mas confortable que un través con viento fresco en un mar como un espejo? Cuando empiezan los vientos del norte en la zona de la bahía de Naplio no se levanta una ola importante y además hasta casi las 11 de la mañana no comienza a soplar fuerte, Así que en esta zona es fácil navegar a vela en la dirección este-oeste y viceversa. Y aunque Naplio es una de las ciudades mas bellas de esta zona y con mucho que ver, desde sus tiendas personales , sus callejas llenas de tabernas y su impresionante castillo, tiene el problema de tantos y tantos puertos en Grecia. La falta de conexiones de agua y electricidad.

Sin embargo , en la costa del Peloponeso bajando hacia Monenvasia hay Varios sitios donde resguardarse de los vientos y enchufar el aire acondicionado, Y uno de nuestros preferidos es Astro, un pequeño puerto con una buena cantidad de atraques enfrentado a un pueblo turístico de vacaciones familiares, donde incluso te llevan la pizza hasta el barco si no quieres ni cocinar ni comer en la calle.

Un hermoso paseo marítimo donde incluso se pueden tomar unos "Mezzedsees" deliciosos o un pantagruelico plato con lo que habitualmente se rellena el interior de los Giro Pitas, aparte de una gran variedad de tabernas
.
Una playa gigantesca y... un pequeño rincón en el espigón del puerto donde darse un chapuzón.

 Los dias pasan sin que lo notes.

2019-08-13 de Astro a Zogiorgia (Spetsai) ....18.4 NMi

¿ Por que Zogiorgia?.-

Al oeste de de la isla de Spetsai hay una gran doble ensenada. En la de mas al oeste suele haber muchos grandes yates amarrados con cabos a popa( ha estado prohibido a principios de este año) y un restaurante en la playa de mucho renombre.

Pero en la ensenada mas grande es un sitio ideal para fondear a la gira y dormir oliendo intensamente a la resina de los pinos y con una de las nanas que a mi mas me acuna. El ruido lejano de las cigarras y el graznar de los gansos. Una pequeñísima ermita en la playa y el agua a cerca de los treinta grados, pudiendo ver tu ancla descansando a diez o doce metros de fondo.

Supongo que todos conocéis un lugar así. El sitio glamuroso de día que a partir de la caida de la tarde se queda solo para algunos " bichos raros" que nos gusta eso de la soledad.

Tan solo una advertencia, por la mañana puede entrar mar de Noroeste y hay que escapar hacia la costa al norte ( a una milla ) en Porto Queli.

2019-08-14 de Zogiorgia a Ermione....... ........13.5 NMi

¿ Por que Ermione otra vez?.-

Y ha llegado el momento de recoger el barco, hacer maletas y despedirse de amigos, y ¿que mejor que hacerlo en casa?

2019-08-24 De Ermioni a Koilada...... ...........23.7 NMi

¿ Por que Koilada?.-

Buena pregunta.- Trataré de explicarlo, pero otro día

01-08-2020 .- Drako cumple un año

Nos parece casi mentira, pero hoy nuestro compañero, nuestro mejor compañero, cumple un año. 

Aquel curioso cachorro, de apenas 20 dias, que salio de entre las patas de su madre y de la compañía de sus siete hermanos para venir a oler nuestros zapatos y levantar su cara hacia nosotros, nos cautivó desde el primer momento y se nos metió en el corazón. De ser alguno tendría que ser ese.

Eramos conscientes de que nos cambiaría la vida. Que la libertad de la que disfrutábamos hasta ese momento, sería disminuida por la necesidad de educar y cuidar a lo que en principio no era mas que una mascota.

A lo largo de las entradas a este blog de este año habéis ido teniendo noticias de él y de como se ha transformado en un personaje que tenemos muy en cuenta a la hora de tomar decisiones que afectan a toda la familia. y digo familia consciente de que DraKo es solo un animal, que piensa como un perro y se comporta como un perro. Pero creemos que es feliz con nosotros como nosotros lo somos con él.

El caso es que nuestra vida, llena de anécdotas, ahora se incrementa con las que  nos hace vivir nuestra mascota. Y el día de su cumpleaños nos hizo vivir una de ellas de una forma muy preocupante.

Drako es un PDAE ( Pero de Agua Español) y pertenece a una raza muy activa y dedicada entre sus muchas habilidades a la detección de substancias, búsqueda de personas en siniestros, pastoreo de rebaños, recuperación de peces por los pescadores, y un largo ETC de este tipo de perros.

Una de las actividades mas sobresalientes es su uso para recuperar piezas de caza en los humedales, dada su gran capacidad de natación ( tiene membranas entre los dedos de las patas) y su capacidad de bucear incluso hasta seis metros de profundidad, lo que les transforme en ideales para recoger piezas de los cazadores.

Así que su gran diversión es correr y correr detrás de una pelota para traerla a tus pies hasta caer agotado, cosa que sucede mucho después de que tu lo estés de tirársela.  

Drako ha encontrado una diversión. Cuando ve una lata de cerveza, la empuja con el morro la hace rodar y luego la persigue, la acosa y la captura. Y vuelta a empezar.

El día de su cumpleaños, le dejamos, contra lo habitual que jugara con una de ellas dentro del barco, sin percatarnos de que aún había restos de Mythos en su interior y que DraKo rodaba y lamia y lamia como si de un juguete interactivo se tratara. 

Ya cansado se tumbó en su rincón favorito y empezamos a oír unos sonidos poco habituales. 

Tumbado boca arriba roncaba como un demonio con la consiguiente preocupación por nuestra parte, ya que no teníamos ninguna información sobre como tratar el "Delirium Tremens" de un perro.

Afortunadamente todo quedó ahí, y como secuela que cada vez que abro una cerveza viene a ver si puede meter el hocico.

Le hemos hecho un regalo a DraKo.

Le hemos preparado una rampa para que en caso de saltar al agua pueda volver a subir al barco, utilizando la escala del barco, a la que hemos sustituido las gomas por unas que pueda vencer con su peso. El invento funciona aunque no es el uso que le ha encontrado

Para DraKo la auxiliar es sinónimo de ir a la plata , a correr ( ahora creo que también a buscar latas de cerveza), así que la plataforma  le sirve para saltar a la auxiliar.

Desde allí espera a que lo llevemos a sus paseos diario, cosa que nosotros cumplimos a rajatabla y el nos responde respetando todo el barco.

Gracias Drako por haber entrado en nuestras vidas.

 

30 de Julio de 2019 La bahía encantada

Tenemos grandes dudas sobre el lugar al que dirigirnos a pasar la noche, ya que las alternativas de Eretria o Caravos, en la costa que mira al sur, son dos puertos que conocemos, y que no nos ofrecen nada. No queremos un fondeo pues hace muchísimo calor y nos gustaría poder enchufar nuestro sistema de refrigeración. 

Pero cuando estamos en esa duda recibimos una llamada de un barco que pregunta si hay alguien navegando por la zona y nos comentan que están fondeados en una magnífica ensenada, muy protegida y con un pequeño pueblo al lado donde hay un muelle casi vacío.

El sitio, que por las explicaciones que me dan es Boufalo, que conozco por tierra, no cuadra con la posición AIS que emite su barco, por lo que decidimos ir hasta esa ensenada y apuntar un sitio mas en nuestras cartas. Se trata de la ensenada mas al sur, Pagía- Almyroptamos. Si tenéis la curiosidad de mirar en la carta, observareis que ambas tienen casi la misma conformación, incluso con una isla en el sur, pero el tamaño es muy, muy diferente. 

Al llegar nos encontramos con un puerto donde no hay nadie amarrado en el muelle de visitantes y eso nos pone la mosca detrás de la oreja, pues puede suponer que no hay fondo para acercarse con el barco. Pero nuestros comunicantes, una pareja muy joven con un magnífico barco, nos dicen que llevan varios días fondeados y que han ido a tierra varias veces y que en el muelle hay un mínimo de casi tres metros.

 Nos acercamos con mucho cuidado y efectivamente podemos comprobar que hay fondo suficiente para nosotros y que el fondeo es de buen tenedero, así que nos disponemos a disfrutar de lo que no ha sido mas que un pequeño milagro. Pleno Verano y queda aún un sitio encantador donde estar tranquilo, con todos los servicios necesarios.

Voy aprendiendo porque mi desaparecido amigo Ramiro, volvía cada vez a Evia. Esta isla está llena de sitios como este, donde la vida corre como con otra música. La gente va a lo suyo y deja que tu vallas a lo tuyo. Si lo pides te ayudan y si lo necesitan piden tu colaboración.

Hay una cierta cantidad de residentes veraniegos pero no los suficientes como para influir de forma negativa en el ambiente.

A la tarde el tiempo refresca y como por ensalmo las calles se inundan de personas que pasean a lo largo de la carretera que bordea la playa. Algunas personas se bañan en el mar y un grupo de niños juega al fútbol en la explanada que hay cerca de donde estamos amarrados. Gritan y dan voces, pero a mi esos sonidos siempre me han resultado reconfortantes, porque representan la alegría de un lugar que está en paz consigo mismo

24 A 29 DE JULIO 2019.- Camino del Argosarónico

De nuevo vamos tenemos que hacer la travesía desde Oreio a Volos para poder recoger la vela, que esta vez llega sin problemas, me la colocan en su sitio y veo que pinta bastante mejor que lo que esperaba. Me parece un tanto pequeña comparada con la que hemos perdido, pero dado nuestro ánimo con relación a los vientos nos parece que ha sido una decisión acertada, aunque habrá que ver que ha pasado con ese andar fabuloso que teníamos en los vientos largos.

El momento del pago es un tanto kafkiano, ya que ante la exigencia de una factura oficial con IVA, que me ha comunicado la compañía de seguros, no le hace demasiada gracia al velero, que venía preparado para cobrar y no darme factura ninguna si era posible. El tema del iva, como comentaré mas adelante en otra entrada, me va a suponer serios problemas para encontrar quien me haga los trabajos de cura de desperfectos del barco.

Cena de nuevo con los "Metses" y nuestra botella de "rakis" - Me estoy aficionando a esta especie de Orujo- y vuelta hasta Oreio, donde un mecánico, dueño de un varadero en la zona dice tener la solución a nuestro constante disparo de la bomba de presión de agua dulce. Cada diez minutos, se dispara a funcionar durante unos segundos. Eso suele ser sintomático de que hay una pérdida en alguna de las conexiones, pero por mas que busco y rebusco, no consigo encontrar la gota de agua. El dice que el problema es la bomba de presión, que llevo una de las baratas y que pierden el sistema de anti-retroceso. Que la solución es poner una buena bomba, una jabsco. que el me la pone, que lo pruebe y si funciona que se la pague, que en caso contrario se la devuelva y en paz. Es mas el mismo cuando me la trae la termina instalando y... ¡¡ Funciona!! Hemos perdido bastante presión de agua, pero eso no es un problema porque la anterior daba una presión excesiva, con lo que en las duchas se desperdiciaba mucha agua. Me cobra a precio de costo la bomba y sin IVA y me aclara que me quiere como cliente de su varadero y que es su forma de atraerme.

Al día siguiente nos vamos de Oreio y como no vemos muy claro el fondeo en la zona de las Islas Lichades, en la entrada del golfo de Evvoikos, nos dirigimos a un puerto que no conocemos y del que nos han hablado muy bién. Kammena Vourla.

La decepción es tremenda nada mas entrar, ya que se trata de un minúsculo puerto donde no entendemos como ha podido entrar el barco que nos lo ha aconsejado, que tiene mas de 17 metros, y que literalmente no cabe mas que abarloado, ya que en caso contrario cerraría la bocana del puerto. Además nos cobran 38 euros, lo mismo que nos cobran en Atenas en la super marina CEA, mas el agua y la electricidad aparte, lo que para Grecia es bastante caro. La electricidad, medida por un contador disparatado, otro clavo y el trato ... Bueno he dejado un comentario al respecto en esa nueva utilidad de Navili

Un quiero y no puedo.Puerto muy pequeño de maniobra muy dificil para esloras de mas de 10 m. Resulta caro 38 euros por un 12 metros y la electricidad a 1 € el KW medido de aquella manera. Las papeleras están fuera del puerto. Por la noche no se puede dormir hasta pasadas las 04;00 por el sonido estridente de los lugares de fiesta cercanos. Mejor pasar de largo.

Nuestra siguiente singladura es hasta Limni, en la costa de Evia, Otro puerto de dimensiones minúsculas, donde ya hemos estado con anterioridad y donde solo se puede estar abarloado al muelle, si hay muelle. Y esta vez no hay sitio, así que a abarloarnos a otro de los barcos con el coñazo que supone estar entrando y saliendo con el perro, para el barco vecino. Afortunadamente el barco no está habitado.

Limni está en fiestas y como es domingo las calles está llenas y hay exhibiciones de danzas griegas por varios sitios. Estamos a finales de julio y la temperatura de la noche acompaña a pasar la noche al aire libre. No cabe un alfiler, pero el puerto está retirado del centro del pueblo y apenas llega un murmullo.

El siguiente desplazamiento nos lleva hasta Chalkis, donde hemos quedado con el Inspector delegado de la compañía de seguros, que se desplaza desde Atenas para ver y peritar los destrozos del barco. Su informe coincide completamente con lo que yo le he dicho a la compañía y ... se queda muy extrañado de que la compañía no acepte una valoración sin IVA. Comenta que es una forma tonta de pagar un 28 % de más. pero que allá ellos.

Trámites para pasar el puente los de siempre, aunque parece que han simplificado los paseos. Primero se sella en la policía y luego se paga el paso. Una ligera mejora. Encontramos un "Giro Pita" muy bueno justo enfrente del barco y esperamos hasta las 03:00 a que nos permitan cruzar. No hay excesiva cantidad de barcos en dirección sur, aunque remontan mas de diez. Nos abarloamos nada mas pasar el puente y dormimos como marmotas