viernes

04-06-2021.- Grecia, Si Dios me lo permite

 


Me resulta raro volver asentarme delante del teclado para escribir algo, tras de casi 10 meses

Ha sido un invierno muy duro para mí y no las tengo todas de conmigo que pueda tenga las fuerzas necesarias para manejar el barco.

Pulsar una tecla es una sensación rara de dolor y hormigueo difícil de soportar. Pero será por ello que me esfuerzo y me obligo para salir del abatimiento en que las circunstancias me han metido.

Así que este blog se puede estar transformando de cuando daba noticias de la primera vez que visitaba un puerto a la que pueda ser la última.



Si me hacéis la típica pregunta de “¿cómo estás?” os contestaré que bien salvo que tengáis un par de horas para entrar en detalles. Y como sé que hoy nadie le dedica un par de horas a nadie, y menos a un “blogger” pues no voy a hablar de mi salud descendiendo a lo particular.

Por hacer conexión con la última entrada publicada, después de llegar a España y sumergirnos en la nueva ola, que tanto habíamos alimentado solo me quedaba el gran cabreo con Iberia, que tras anularme dos viajes de ida y otro de vuelta, nadie da la cara en ningún sitio para explicarme como utilizo los famosos bonos, haciéndome responsable de que un presunto correo haya ido a la carpeta de spa´n y del que no dan copia.

Pero es algo que empiezo a ver como muy lejano.

Conviene releer la entrada de 13 de junio del año pasado, donde preconizaba darle un voto de confianza a Pedro Sánchez para capitanear la nave y que aprovechéis la oportunidad para insultarme en todos los idiomas por mi candidez.

El barco aún no ha zozobrado, pero a nadie se le escapa que hace agua, incluso hay quien dice que lo están abandonando las ratas.

Se ha cumplido el refrán de donde no hay cabeza, todo se vuelve rabo. Cada autonomía caminando a su aire y sacando pecho de si cuentan bien o mal los muertos. Sin capitán, sin brújula y sin norte el barco está dejando de funcionar a pesar de los buenos marineros que intentan hacer bien sus maniobras. Maniobras que nadie les ha dicho que deban hacer y tras de las que se esconden esos ruines personajes que todos hemos visto en casi todas las tripulaciones. Y por si alguien no lo pilla no pongamos que hablo de Madrid, sino de enfermeros dejándose la vida, dando palos de ciego por falta de medios, directrices y recompensa entre los que se camuflan los liberados sindicales, que han conseguido una subvención para sus jubilaciones (las de ellos).

Entrar en un centro de salud, sea Atención Primaria o un Gran Hospital Privado es entrar en el caos. El médico de cabecera, que te curaba con solo tomarte el pulso, ha quedado reducido a un número de teléfono donde te recetan el componente que te ha recomendado un amigo o has buscado en Internet. Y los recepcionistas han pasado a ser los dueños del cotarro, que incluso boicotean los sistemas de citas online, pues ven peligrar en ello sus puestos de trabajo.

¿Y qué le dices tú a un médico que cobra cuatro chavos por ver un paciente cada seis minutos y no le queda otra alternativa que irse a la privada a un paciente cada siete minutos y en lucha sin cuartel contra presuntos médicos de dudosas titulaciones procedentes de algunas islas del caribe donde no hay ni escuelas?

Todo esto transmite un rumor que encierra un “sálvese el que pueda” que no me gusta nada, pues suena como un “Dies Irae”



Solo recuerdo una situación similar en mi barco, cuando un tremendo chubasco me pilló en la travesía de Sicilia a Cerdeña en plena noche, con olas tremendas que venían de todos los lados y rachas que pasaban de cero a cuarenta nudos. Ni las cosas mejor estibadas aguantaban en su sitio y corrían de un lado al otro por el interior del barco. Jordi, mi amigo y único tripulante hacía su primera travesía, amarrado por mí a un winche. Cada vez que coronábamos una cresta tratábamos de situar los pesqueros que teníamos alrededor para no ir hacia ellos. Mantener un descuartelar nos hizo navegar en todos los rumbos posibles mientras casi agradecíamos cuando caían sobre nosotros cataratas de agua u hielo, pues era el único momento en que disminuía un poco el viento. Con los relámpagos tratábamos de situar los pesqueros y seguramente sus aparejos, mientras repasaba mentalmente cada pieza del barco para trataba de prever cual sería la primera en romper.

Hoy tengo esa misma sensación de agobio, pero me falta lo que a Jordi le daba la calma. La creencia de que estaba bajo el mando de un buen marino que sabía lo que hacía y las ordenes que debía de dar. Y lo que a mí me la daba. La certeza de que mis decisiones no serían cuestionadas y se cumplirían sin discusión.

Pero los oficiales de este barco, -y no solo Pedro Sanchez, que no sabe dónde está el norte- no han estado a la altura, no han respetado la cadena de mando y hasta la oposición ha olvidado que también son parte del gobierno de la nave.

Hace ya casi 50 años, tras de los excesos de un joven en el Torremolinos los inicios de los 70, y que no voy a detallar, la que luego fue madre de mis hijos, al verme llegar a la puerta de la iglesia asturiana donde nos casaron, decidió que nuestro viaje nupcial debería de ser a bañarme en las aguas de Lourdes a ver si un milagro hacía carrera de mi deteriorado aspecto.

Hoy, cincuenta años mas tarde, emprendo el viaje hacia las aguas del Egeo con la esperanza de encontrar un respiro para mi cuerpo y un poco de paz para mi espíritu.



El Momento no puede ser mas oportuno, que mi casa queda a mitad de camino entre Ceuta y Granada, no sea que el rey moro inicie la reconquista, que el oficial de Exteriores le ha dado la excusa perfecta para ello, dando asilo al enemigo público de Marruecos que además es el responsable de los ametrallamientos de cientos de pescadores canarios 





lunes

02-11-2020 La vida sigue ¿Igual?


Me han preguntado varias veces y por todos los conductos que por que no escribía nada este año, y es que a pesar de que no he parado de escribir, de opinar y de debatir, pocas cosas han sucedido que tengan que ver con la náutica y la navegación. 


 Pero voy a tratar de daros una idea de como ha sido nuestro periplo de cuatro meses en aguas de Grecia.
Este año y tal como contaba en mi anterior entrada nos hemos movido solo pendientes de la climatología evitando los fortísimos vientos de Meltemi que han soplado este año.
Por otra parte la presencia de Drako en el barco nos hacía mas cómodo el estar amarrados a un puerto donde poder sacarlo a pasear sin tener que usar la auxiliar y toda la parafernalia que ello supone.
Así que las singladuras se han ido superponiendo unas sobre otras y  no hemos visitado ningún puerto que fuera nuevo para nosotros..
El listado de todas las rutas efectuadas es aparentemente monótono

  • 2020-07-04    Pto. Kilada a Pto. Ermioni                       23.8 Millas
  • 2020-07-08    Pto. Ermioni a Fondeo de PortoQueli     14.1 Millas
  • 2020-07-09    Porto Queli a Pto. Kilada                        11.8 Millas
  • 2020-07-12    Pto. Kilada a Pto. Ermioni                       23.6 Millas
  • 2020-07-19    Pto. Ermioni a  Pto. Astros                      31.3 Millas
  • 2020-07-24    Pto. Astros a Pto. Kilada                         18.5 Millas
  • 2020-07-25    Pto. Kilada a Pto. Nafplion                     19.9 Millas
  • 2020-07-25    Pto. Kilada a Pto. Nafplion                     19.9 Millas
  • 2020-07-26    Pto. Nafplion a Pto. Leonidium              27.0 Millas
  • 2020-07-27    Pto. Leonidium a Pto. Gerakas               26.7 Millas
  • 2020-07-30    Pto. Gerakas a Pto. Monenvasia             08.7 Millas
  • 2020-07-30    Pto. Gerakas a Pto. Monenvasia             08.7 Millas
  • 2020-08-01    Pt.o Monenvasia a Fondeo Zogiorgia     38.3 Millas
  • 2020-08-02    Zogiorgia a Pto. Ermioni                        13.4 Millas
  • 2020-08-06    Pto. Ermioni a Poros a Pto. Ermioni      36.7 Millas 
  • 2020-08-07    Pto. Hermioni a Pto. Astros                   31.2 Millas
  • 2020-08-11    Pto. Astros a Pto. Leonidium                 19.2 Millas
  • 2020-08-11    Pto. Astros a Pto. Leonidium                 19.2 Millas
  • 2020-08-12    Pto. Leonidium a Pto. Gerakas              25.6 Millas
  • 2020-08-15    Pto. Gerakas a Pto. Ermioni                  38.6 Millas
  • 2020-08-21    Pto. Ermioni a Pto. Astros                     30.9 Millas
  • 2020-08-26    Pto. Astros a Pto Kilada                         17.6 Millas
  • 2020-08-27    Pto. Kilada a Pto. Ermioni                     23.5 Millas

Entre el día 30 de agosto y el día 19 de Septiembre, Lola tiene que volver a España y me quedo solo con Drako. A pesar de ello hacemos unas cuantas millas.

  • 2020-09-03 Pto. Ermione a Pto. Kilada                       24.8 Millas
  • 2020-09-06 Pto. Kilada a Pto Astros                           18.9 Millas

    Esos días de convivencia con Drako, los aprovecho para disfrutar de mi perro y enseñarle algunas nuevas cosas, como que me remolque en el agua, hacer ejercicio y dar largos paseos.

Esos días de convivencia con Drako, los aprovecho para disfrutar de mi perro y enseñarle algunas nuevas cosas, como que me remolque en el agua, hacer ejercicio y dar largos paseos.




El 19 en medio de una de las varias tormentas que este año han afectado a las aguas griegas llega Lola. Volvemos a retomar nuestro deambular por el Golfo Argóliko, en donde hemos limitado nuestros movimientos.
  • 2020-09-21    Pto. Astros a Pto. Kilada                       17.9 Millas
  • 2020-09-23    Pto. Kilada a Pto. Ermioni                    23.6 Millas
  • 2020-10-01    Pto. Ermioni a Pto. Poros                      21.8 Millas
  • 2020-10-03    Pto. Poros a Fondeo en Docos              16.8 Millas
  • 2020-10-04    Docos a Pto. Ermioni                            05.3 Millas
  • 2020-10-05    Pto Ermioni a Fondeo en Zogiorgia     14.1 Millas
  • 2020-10-06    Zogiorgia a Pto. Astros                         18.7 Millas
  • 2020-10-08    Pto. Astros a Varadero Lekkas              18.1 Millas
Hemos ido al varadero a hacer un cambio de las baterías de servicio del barco, que tras de 13 años de servicio han comenzado a fallar. La pequeña aventura de importar unas baterías a Grecia merece una entrada aparte. Son tres baterias de 285 AMP de AGM que pesan cada una casi 85 kilos. La diferencia económica ha sido brutal, con los precios que me pasaban en Grecia. Y es que cuando el toro no sabe que hacer mata moscas con el rabo.
  • 2020-10-09    Varadero a Pto. Kilada                          0.7 millas
  • 2020-10-10    Pto. Kilada a Pto Ermioni                  23.6 Millas
  • 2020-10-13    Pto. Ermioni a Pto. Poros                   20.2 Millas
  • 2020-10-16    Pto. Poros a Pto. Egina                      16.3 Millas
  • 2020-10-18    Pto. Egina a Pto. Ermioni                  37.9 Millas
  • 2020-10-22    Pto. Ermioni a Pto. Poros                  20.9 Millas
  • 2020-10-24    Pto. Poros a Pto. Kilada                    39.3 Millas
  • 2020-10-25    Pto. Kilada a Pto. Astros                   18.4 Millas
  • 2020-10-29    Pto. Astros a Pto. Kilada                    17.8 Millas   
  • 2020-10-30    Pto. Kilada a Varadero Lekkas             0.7 Millas
Cuatro meses en Grecia. Salimos con el primer avión de Madrid a Atenas y volvimos en el último. Tambien hablaré de ello y de las incongruencias vividas y razonaré un poco con la perspectiva de la distancia que me ha dado este viaje.

Hemos recorrido un total de 
856.2 Millas. Poca cosa para lo que otros años hemos recorrido, pero ha sido una buena carga de baterías para afrontar lo que nos queda de invierno.
 

domingo

02 de Agosto de 2020 Ha pasado un mes


Pues sí, ha pasado un mes completo desde que hicimos el primer bordo este año del Covit. Pero al contrario de todos los años anteriores, donde nuestros destinos estaban marcados de antemano y en una agenda muy apretada que casi nunca podíamos completar, este año solo hemos hecho navegaciones de cortas distancias. Repitiéndonos cual cebolla morada y todo en el golfo Sarónico y poco mas.



Hoy hemos vuelto al primero de los puertos que tocamos al inicio, Hermione.


Prácticamente de todos los puertos y

fondeos visitados he mandado referencias anteriores y poco mas me queda por añadir, salvo cansaros con reiteraciones sin interés.

Durante estos días se ha cumplido el tiempo de mi 75º cumpleaños 


y el 2º de nuestro compañero Drako, que han sido celebrados como mandan las ordenanzas.


Quizás sea de cierto interés comentaros como está siendo nuestra convivencia con la pandemia y que ha respetado en gran medida a Grecia.


Para empezar la vida en los barcos es bastante confinada en sí y las distancias sociales son elevadas y tan solo en algún caso esporádico , cuando hemos salido a hacer alguna cena con amigos de otros barcos, o a pasear por alguna ciudad como Nafplio hemos visto alguna mascarilla, que eso sí, son obligatorias para entrar en los supermercados.


La reacción inicial tras la apertura de las fronteras el 1 de julio, de cierto recelo hacia los extranjeros,  fué desapareciendo hasta hace un par de días, en que saltaba a las noticias en Grecia, la contabilización de 140 nuevas infecciones y que ha creado una gran alarma entre la población.


Kostas, un amigo Griego, me comentaba que tras de casi cinco años desde el rescate y cuando por fin los griegos estaban viendo una luz al final del túnel, una nueva recesión sería terrible. Y sobre todo si se volviera a la ola de suicidios, consecuencia de la desesperación e impotencia en que estaba sumida la población. Curiosamente el actual gobierno, muy alejado de los populismos de Tsipras (la marca de Podemos en Grecia) es ahora muy popular por la gestión de esta crisis.



Mientras tanto se escuchan tambores de guerra muy inquietantes, por los conflictos constantes con los Turcos y su deriva al radicalismo Islámico, sino por el litigio de los territorios. Y es que se acerca el fin de los 100 años de cesión de islas Otomanas a Grecia y que son justamente la zona de mas posible riqueza submarina de materias primas como petroleo o tierras raras en esta zona del mediterraneo.


Total, que igual tenemos que salir de aquí a escape .