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sábado

16-06-2018 Llueve sobre Naousa


En nuestro camino de ganar norte, decidimos entrar en la bahía de Naousa  en la isla de Parox, para dirigirnos a un fondeo que nos ha señalado uno de los nuevos Greconautas, Chemari, un Sevillano residente en ...Donde se encuentre su barco. 

A bordo de su 33 pies "Calma" recorre el Mediterraneo y escribe un blog hermano http://atomarviento.org/

Remontamos entre las islas de Naxos y Parox y fondeamos en las tranquilas aguas de una de las muchas ensenadas de la Bahia de Nasoua ( Ormos Nasoua para los griegos).


Detectamos que llevamos agua en la sentina, agua dulce, lo que es un problema en un barco como el nuestro que es de sentina seca, y donde los diferentes compartimentos son usados para almacenar cosas como patatas o cebollas.

Despues de poner testigos en todas las uniones de las tuberias, aislamos la avería en la salida de agua caliente del "boiler". Ya nos sucedió hace doce años en Tunez, y es una avería engorrosa para mi.

Yo que cuando algo deja de funcionar le meto mano a todo para arreglarlo, tengo una asignatura pendiente. La fontanería. Cuando en casa un grifo gotea y hay que cambiar la junta de la denominada "zapatilla", termina entrando el albañil a corregir el destrozo que he causado intentando repararlo.
Pido ayuda en el foro de la Taberna del Puerto y me contesta otro Greconauta, "Lainoa" y me suministra una dirección de una persona el Labrio que puede solucionar el tema, así que Labrio será nuestro destino inmediato.

De momento hay que condenar el calentador y ducharse con agua fría.


O ponerse debajo de la lluvia que fuerte y con ganas y que le viene al barco como anillo al dedo para enjuagar la sal que ha ido acumulando estos dias.

El "Lainoa", un magnífico Hanse se acerca a nosotros pues está en las cercanías y nos ha visto en el AIS Van en la dirección contraria pero se agradece el gesto en lo que vale.

Los de "Lainoa" son vascos y navegan con bandera Francesa, Los del "Calma" lo hacen bajo bandera holandesa, aunque la compañera de Chemari es francesa,

Se interesan por nuestra suerte desde el "Petit Marie" que son baleares bajo bandera Belga

¿Sigo?

En próxima entrega hablaremos del gobierno.


Tal como nos había anunciado Chemari, pasada la lluvia, que dura un par de dias, aparece un pescador ofreciéndonos sus capturas. Entre ellas una hermosa lubina de un kilo y medio por 35 euros, y cuyo alto precio no pude resistir, al ver el baile que se traía en el barreño.

Simplemente cocida en un caldo corto nueve minutos y acompañada de una vinagreta suave la acompañaron en su paso a mejor vida, La nuestra 


miércoles

09 de mayo 2018 ¡¡Que susto!! de Syros a Paros

Columnas de Parokia
Finalizados los trámites administrativos, comenzamos a ganar sur y en principio la idea es acercarnos hasta Nasos o Ios, para dejar el barco amarrado mientras nos vamos en un ferry a Santorini, ya que el año pasado no pudimos encontrar fondeo.

La navegación a vela impulsados por un escaso norte es placentera pero se nos sigue negando la pesca. Estamos a cero.

Aunque inicialmente nuestra ruta es a Nasos a poco mas de la mitad de camino, decidimos hacer un cambio y dirigirnos hacia Parox y en concreto al puerto de Parokia, que solo pudimos ver de noche y recordábamos que había una muy bonita ciudad antigua en el mismo puerto.

Ruta inicial y derrota final
Cambio de rumbo y proseguimos hacia el puerto de Paros.

A una distancia de la costa  de casi una milla y en las cercanías ponemos motor y recogemos las cañas de curricán.

Para recoger las muestras me pongo de espaldas a la proa para accionar los carretes y cuando ya tengo en la mano la cucharilla me vuelvo a buscar el corcho donde la pincho.

Por el rabillo del ojo veo algo que me eriza el cabello y dispara mi adrenalina, dando un salto hacia el mando del motor cambiando a la marcha atrás al tope de vueltas que permite el motor hasta detener el barco.

Hemos quedado a menos de cinco metros de una roca que emerge apenas medio metro.

Rocas en mitad de la nada
No quiero ni pensar en el daño que hubiéramos causado al casco, seguramente de forma irreversible.

El bajo está marcado en las cartas, pero a la escala que se maneja el ploter no se aprecia.

Pero no voy a buscar ninguna escusa. La culpa es solo mía, que no seguía los consejos que doy a los demás, y es que por Grecia hay que navegar de día, revisar las cartas y las fotos de satélite y así todo llevar un ojo puesto en el mar. Este es solo uno de los miles de ellos que hay por todos los lados.

Esta vez nos hemos salvado, aunque aun me siguen temblando las piernas del susto que nos hemos llevado.

Parokia no nos defrauda y podemos pasear tranquilamente por sus calles y sacar fotos y mas fotos.



martes

05 y 06-06-2017 Isla de Parox

 El salto desde la isla de Naxos a la isla de Parox lo hacemos con viento fuerte de norte, pero calculo mal el abatimiento y cuando quiero darme cuenta gira un poco y nos deja teniendo que remontar hacia el norte con corriente mar y viento en contra.


Y puesto que navegar de ceñida no es de señores, encomendamos el trabajo a nuestro motor, que dificilmente  hace alcanzar los tres nudos al barco en estas condiciones. Despues, al doblar los islotes y cuando el viento debería de ser portante, escasea. Es decir que se va a cero y cruzamos toda la ensenada de Naousa con el motor encendido. Vemos barcos fondeados en las ensenadas , pero nos dirigimos hacia la marina de Naousa en el puerto.


Resulta ser un pantalán donde hay amarres libres con guía y fondeo preparado, sin utilizar nuestra ancla.

Iniciamos la maniobra y cuando tensamos el cabo de fondeo, se parte, dejándonos sin amarre. Afortunadamente ha sucedido en el momento del atraque, pues se podría haber roto en una racha de viento cuando no estuviéramos a bordo .


En el pantalán que mira al norte. algo mas expuesto al posible oleaje, fondeamos nuestra ancla y quedamos firmemente asegurados con nuestra inapreciable "Rodna". Poco después el muelle queda lleno de barcos de tránsito. A las tres de la tarde no queda nada libre.


El pueblo es eminentemente turístico, y la oferta de restaurantes se hace abrumadora. La carta es en todos muy parecida y casi igual a la que te pueden ofrecer en cualquier otra isla. Así que casi todo se limita a escoger el mas lindo colorido o el patio mas tranquilo o bullicioso.


Y los "Octopus" colgados al sol decoran muchas de estas tabernas, entre las que por fin aparece una con nombres sugerentes y mas de cocina del siglo XXI. Nos proponemos probarlo esa noche, pero al llegar, entre todos los restaurantes llenos a rebosar nuestra elección está completamente vacía, lo que nos deja un tanto perplejos y poco dispuestos a experimentar.

A la mañana siguiente nos movemos a otro puerto-marina de la misma isla de Parox, en concreto a Paroikia a tiro de piedra del anterior pensando en que sería tres cuartos de lo mismo.


De nuevo un puerto que está lleno por las embarcaciones locales y los espacios reservados por los barcos de paseo de turistas a las playas de la zona, el buceo, o el simple paseo.

Un muelle por la cara de fuera y los consabidos sustos y situaciones cómicas causadas por los inexpertos charteristas que un simple PER ( el título náutico mas bajo) les permite alquilar un cincuenta pies.

Lo que observamos desde el barco no invita a explorar nada. Seguramente otro arrebujo de restaurantes como Naousa. Solo salimos a dar un paseo cuando el sol casi se ha puesto.


A unos quinientos metros hay un molino de viento que suponemos es la copia de los de Mikonos y detrás  una zona de regalos y tiendecitas. Una puesta de sol y un paseo por las calles nos lleva a una de las mejores sorpresas de este viaje.


Tras de las tiendas los bares y demás "Tipical Grecia" un recoveco nos mete de lleno en El Castro, o fortaleza primitiva de la ciudad..

No queda apenas luz y estoy rabiando porque hemos encontrado el sitio mas fotogénico de todo el viaje hasta el momento.


 Y por todos lados los colores de Grecia. El blanco de sus casas y el azul de sus carpinterias pintadas.


Pero a esta hora falta a la cita el sol, para con sus rayos componer esa danza de luces y sombras que hoy faltan en mis fotografias.


Pero volveremos, al fin y al cabo esto es una primera toma de contacto con Las Cicladas profundas, que teniamos pendiente. Como solemos hacer damos una primera lectura rápida para entrar en materia. Mas adelante empezaremos a desmenuzar el recorrido y establecer nuestros puntos base y nuestros destinos escogidos.


De momento nos hemos hecho "Parokianos".