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sábado

24-06-2023 Operamos a Drako

 El viernes 23, mientras paseamos por Scopelos, vemos que Drako, nuestro perro de agua, cojea, se tumba en el suelo y se intenta lamer entre las patas delanteras. Se ha pinchado con algo, así que toca mirarlo con detenimiento, pues por culpa del pelo tan largo y lleno de rizos es difícil localizar el punto dendetien casi con seguridad clavada una espiga.

 Con los campos casi secos, la primavera dando paso al verano, por todos lados crecen unas gramíneas que florecen con una espiga muy parecida a la del trigo. Cada vez que volvemos de un paseo hay que revisarlo para eliminar estas hierbas.

El problema con las espigas es que son como unas puntas de flecha que se clavan con facilidad, pero que al sacarlas hay que tener mucho cuidado de que salga entera, pues se rompen en capas sucesivas de flechas.

El perro, al correr detrás de sus juguetes o al tumbarse en el campo da impulso para que estas espigas penetren muy adentro en su piel. Así que tras de la revisión sobre la mesa del barco, se las quitamos con unas pinzas, le aplicamos cristalmina y un cicatrizante.

Normalmente el sitio de los pinchazos son los extremos de las patas, y para evitar que sus lamidos impidan la cicatrización, le ponemos un calcetín de los nuestros, fijado con cinta americana. He perdido la cuenta de cuantas espigas le hemos sacado y curado.

Pero esta vez tiene las espigas, (yo detecto tres),  clavadas en la axila pero solo puedo llegar a dos de ellas, así que vamos a necesitar la intervención de un Veterinario. 

Y en Scopelos mañana sábado no hay nadie que nos atienda, así que recurrimos a Jorge en Oreio, que nos localiza un veterinario en Histiea, una pequeña ciudad cerca de Oreio con el que establezco una cita para el día siguiente.


Con las primeras luces salimos de Scopelos para hacer las 41 millas en seis horas y tras coger un coche de alquiler llegar a la clínica, donde encontramos a un gran profesional y además muy cariñoso con el perro, al que hay que sedar, afeitarla zona y revisar todos los agujeros. 



Dos de ellos están limpios , pero en el tercero, la espiga ha entrado casi cuatro centímetros dentro de la piel. Al parecer, si entran en el torrente sanguíneo, pueden llegar al corazón y causar una lesión, muy grave e incluso fatal.


Drako queda muy afectado por la sedación y casi no sabe estar de pié. Ahora viene el problema de mantenerle la herida seca a un perro que se lame por que le pica o que se baña en el mar al mas leve descuido nuestro.

Lola se inventa algo mucho mas cómodo que los collares isabelinos que se ven en los perros, poniéndole una camiseta, que recogida con una goma es todo un poema que llama poderosamente la atención de todo el mundo.

Durante los días de convalecencia se hace amigo de un pequeño perro que viaja en otro barco. 

La cosa empezó un día en que los dueños del perrillo lo llamaban y lo llamaban y el perro no aparecía. Se nos ocurrió que Drako olfateara la canasta donde duerme el perrillo. (Drako está entrenado pàra usar su olfato y es parte de sus juegos encontrar cosas que yo le escondo). Tras muchas vueltas se dirige muy decidido a la proa de nuestro barco y en un hueco debajo de la auxiliar encuentra al otro perrillo. Sus colas agitadas nos dicen que no hay peligro. Salen los dos juntos por la pasarela y se dan una sesion de carreras y correteos juntos.


A partir de ese día no es raro verlos a los dos durmiendo debajo de alguna de las auxiliares de nuestros barcos. Cuando sus dueños continuaron viaje varios días después, era desgarrador ver a Drako responder con ladridos y gañidos desde la proa a su amigo que se alejaba ladrando desde la popa del otro barco lamentando la destrucción de su pequeña manada.

 

martes

13-06-2023.- Volvemos a Oreoi

 Se confirma nuestra previsión de que el tiempo va a empeorar en las zonas que queriamos visitar desde el puerto de Volos ( Meteora y Pelion) en esta estraña primavera y dado que Volos como ciudad y puerto no está en nuestros destinos preferidos, decidimos volver a Oreio, que este año se transformará en nuestro puerto base.

El puerto es seguro para los vientos del norte y su situación es muy buena para tener a tiro tanto el golfo Pagasitikos ( Volos) como las islas Sporadas. El sitio ideal para atracar es la cara sur del espigón, que te deja junto a una playa de aguas no muy profundas y que se calientan pronto, haciendo el baño muy agradable, pues además hay una ducha de agua dulce.

Es necesario llegar temprano (entre las 11 y las 12 del día) para poderse meter en algún hueco que dejen los transeuntes, pues es normal que haya muchos barcos que pasan aquí largas temporadas. En el espigón situado al sur se puede amarrar por las dos caras, aunque es lugar de amarre permanente de flotas de charter. También se puede fondear con cierto sosiego en la zona sur de la ensenada, antes del pequeño cabo que se vé en las cartas.

El muelle situado al Este, está dedicado a barcas pequeñas y a las terrazas de las tabernas de diferentes pelajes, sin que haya ninguna particularmente interesante. Dos panaderias, tres supermercados, carnicería, pescadería, farmacia y una bien surtida ferretería están disponibles. Y como no la visita obligada de nuestro amigo Jorge.

 Marinero jubilado, que residió en Argentina algún tiempo y que volvió al pueblo familiar con una buena pensión y unos ahorros que le permitieron llevar una vida inicialmente cómoda, las sucesivas rebajas de las pensiones que Grecia ha tenido que hacer para contentar a sus socios europeos, le han reducido de tal forma sus ingresos que no se puede dar ningún lujo, incluso le impiden arreglarse la dentadura, ya que Grecia es otro de los paises donde sí hay subvenciones para cambiarse de sexo, pero no para arreglarsela boca de comer todos los dias.

Jorge, siempre correctamente vestido y pulcramente aseado nos visita cada tarde y se toma unos "mesés" (Aperitivos) que sirven junto al "Shípuro", pagando siempre alguna se las rondas. Nos cuenta cosas de su vida en el mar, de las andanzas de su hija buscando trabajo fijo en Volos, las dificultades para encontrar un mecánico varato para arreglar su bote e incluso debatimos sobre la situación politico social de Grecia. Todo un lujo poder tener este contacto tan personal con el día a día de Grecia.

Es una persona a la que le hemos cogido un gran cariño y que siempre ha estado ahí cuando le hemos necesitado. Gracias a él conocemos un poco mas la zona en que nos movemos y a los habitantes de nuestra amada Grecia.

Jorge nos cuenta el origen del Toro que se exhibe en el parque cercano, perteneciente a la pareja que coronaba los espigones del antiguo puerto, O de las catacumbas que hay debajo de la iglesia ortodosa. Nos cuenta que el hace con su bote el abastecimiento de unas monjas (Creo que mas bien una comuna hippie) que residen en la pequeña isla de Ayironisos, a unas tres millas al norte.


Entre las terrazas de las tabernas y la primera linea de casas hay una carretera que se cierra cada tarde para permitir que exista un espacio de paseo. Con la salvedad de que el pueblo está tomado por bandadas de perros callejeros que en cuanto  nos ven acompañados de Drako, comienzan a ladrar al invasor de sus dominios, por lo que, por si las moscas, paseamos acompañados de un bastón. Justo es decir que no lo hemos tenido que utilizar nunca, e incluso algunos perros vienen a saludarnos y a hacerse sus correpondientes sesiones de olfateado con nuestro perro, mas interesado en su eterna pelota que en hacer vida social.

Y así se nos pasan las horas y los dias, muy cercanos a la felicidad del nirvana



jueves

08-06 a 10-06 de Loutra a Oreio en Evia

 


Tras de recoger a Mabel, a la que conocimos hace muchos años en las aguas de Grecia, junto al fallecido Ramiro y sus hijos tal como ya narré en su día  Ver entrada aquí nos disponemos a seguir viaje hacia la bahía de Volos, al norte de Evia y desde cuyo puerto planeamos llevar a nuestra invitada a recorrer sitios como Petra o los montes de Pelion, aunque es una ruta que se nos ha puesto varias veces en contra, como nos sucederá también este viaje, con una meteorología muy cambiante  y el cabreo que para mí supone tener que variar mis planes y tener que reconocer que me he vuelto a equivocar al admitir que las necesidades y proyectos para con nuestros invitados interfieran, incluso choquen frontalmente con nuestro ritmo de vida.

Y es que el tiempo de una persona que solo estará unos días y quiere ver lo más posible, no concuerda con los tiempos de un velero, ni de los de una pareja que suma casi siglo y medio en años y achaques y manías. Tengo como siempre un grato recuerdo de los dias pasados con la familia del que seguramente ha sido uno de mis más queridos amigos y que me enseño a ver de otro modo aquello da salir a tirar la basura en su blog El Blog de Ramiro. Pero me dá que Mabel no se arriesgará a volver con nosotros.



Pero volviendo a la narrativa del viaje volvamos a Oreio. Dando la vuelta a la península al extremo septentrional de Isteia, donde están Loutra y Oreio se llega hasta el puerto de Oreio, pasando por una zona ideal para el buceo que es la de los islotes de Monolia en la punta Sur Oeste se llega al puerto tras de no menos de cuatro horas de viaje en los que el autobús apenas tarda veinte minutos, pero nos vamos acostumbrando a que lo de andar a vela es incompatible con llegar a una hora temprana a los destinos portuarios, si quieres encontrar plaza para atracar.


Este puerto, que conocíamos de pasada por haber ido a ver un posible varadero -que nos decepcionó grandemente por su suciedad y caos- hace años, no ha estado nunca en nuestras rutas, pero ha sido casi nuestra base durante esta travesía. Y hay una razón para ello y es que la amabilidad que reina en toda la pequeña población es algo que se ha ido perdiendo en otros puertos. Ya desde que desde la lejanía la pareja del "Norín", con los que coincidimos en anteriores puertos, nos hace señales para colocarnos a su lado y tanto el propietario de un supermercado cercano, como un marinero que habla un buen castellano ayudan al amarre. 

Para nosotros el sitio es ideal. Una playa enfrente del barco, una calle peatonal para pasear frente al puerto, pero no encima de los barcos. tabernas de varias especialidades, panadería, pescaderia, frutería,  carnicería, dos supermercados, farmacia, ferretería y todo ello en un pequeño pueblo de tres o cuatro calles de fondo y con una ciudad donde hay de todo (incluso un Lidl) hacen de Oreio un lugar idóneo para pasar unos dias de descanso. Con el tiempo y a lo largo del verano veremos que no somos los únicos barcos que utilizamos este puerto como base.

Nuestra primera salida es a un bar donde junto a nuestros amigos del "Norin" y el viejo marinero, que nos invita a una ronda, recalamos en un barecillo donde nos sirven unas copas de Sipuro o de Utso acompañadas de un aperitivo que va variando con cada pedido. Son los tradicionales "Mezzé" que tienen su esplendor en la cercana Volos, y que han pasado de ser un entrante para antes de comer, elaborados con los productos de cercanía, a ser el sustituto de una comida, y un magnífico sustituto de las pastillas para dormir, aunque desatan la lengua y afectan el equilibrio, al pasar las pasarelas de vuelta al barco a dormir la siesta.

El marinero en cuestión, del que volveré a hablar en mas entradas posteriores, responde a algo muy típico de los puertos griegos. Un marinero que embarcado en alguno de los miles de mercantes griegos ha estado haciendo ruta por países de sudamérica, incluso viviendo en esos paises y que siente un gran placer en poderse comunicar en español. Para nosotros él es una fuente de información local, y para él nosotros somos un añadido a su estatus ante sus amigos y conocidos. Llegamos a intimar con George y será motivo de otra entrada el contar su historia más a fondo.

Por la noche, y de nuevo en compañía de George cenamos en una de las tabernas, (9.50 € por persona) y nuestra amiga Mabel sufrió lo indecible tratando de desempolvar su Griego, siendo contestada por la encantadora camarera con caras de extrañeza y el consabido "do you speak english?". Yo, personalmente, intenté durante todo un invierno aprender algo de griego, pero mi primera intentona obtuvo la misma respuesta por el camarero de turno. En Grecia cada región acentúa de una forma diferente, pero es que además hacen de eso un signo de identidad. Es algo que sucede en prácticamente todo el mundo y eso hace que solo algunos idiomas se hagan universales para entendernos entre lo seres humanos. Aunque esa diversidad debería formar parte del patrimonio universal de lo seres humanos, en este extraño periplo que la originalmente griega idea de la "demo-cracia" está recorriendo, estamos en una situación donde la identidad personal ( y con ello la libertad) está siendo sustituida por una "partito-cracia" donde el interés de los individuos como aglutinantes de la sociedad, está siendo sustituido por el interés de los partidos en la lucha del poder, que conlleva la supeditación de los intereses de una casta poco preparada, "kako-cracia", a cualquier otra consideración de tipo ético. Esto hace que el lenguaje sea empleado como palanca de movilización y poder. Algo muy alejado de la idea del pensamiento Griego. En mi tierra, España, este asalto al poder ha llevado a dos formas de pensamiemto opuestas, -un partido republicano de izquierdas, y un partido ultra derechista de empresarios- a utilizar un conjunto de lenguas como aglutinante para llevar su escasa representatividad social a un separatismo que solo conduce a la creación de un grupo económicamente inviable, al que al final se le privará de todo tipo de libertades individuales, para la supervivencia de un grupo de listillos. Los griegos, siempre tuvieron claro que las diferencias de todo tipo, no eran jamás obstáculo para enfrentarse unidos a lo que pudiera presentar un peligro a sus libertades. 

Quiero dejar claro que no cargo contra los que quieren preservar sus costumbres, sean gallegos , astures, cántabros, vascos, catalanes, valencianos, castellanos, baleares, murcianos, castueros, andaluces, canarios...sino contra es grupo de indeseables que están haciendo de ese patrimonio de todos, motivo de confrontación. Y no salvo de ello a ningún partido político actual y menos cuando el nivel de los enfrentamientos está y ha estado siempre en las diferencias culturales que no sabemos o no queremos armonizar.

Como diría mi admirado Fabián C. Barrios, ahora espero sus reproches con furia porcina en los comentarios.

lunes

24 A 29 DE JULIO 2019.- Camino del Argosarónico


De nuevo vamos tenemos que hacer la travesía desde Oreio a Volos para poder recoger la vela, que esta vez llega sin problemas, me la colocan en su sitio y veo que pinta bastante mejor que lo que esperaba. Me parece un tanto pequeña comparada con la que hemos perdido, pero dado nuestro ánimo con relación a los vientos nos parece que ha sido una decisión acertada, aunque habrá que ver que ha pasado con ese andar fabuloso que teníamos en los vientos largos.

El momento del pago es un tanto kafkiano, ya que ante la exigencia de una factura oficial con IVA, que me ha comunicado la compañía de seguros, no le hace demasiada gracia al velero, que venía preparado para cobrar y no darme factura ninguna si era posible. El tema del iva, como comentaré mas adelante en otra entrada, me va a suponer serios problemas para encontrar quien me haga los trabajos de cura de desperfectos del barco.

Cena de nuevo con los "Metses" y nuestra botella de "rakis" - Me estoy aficionando a esta especie de Orujo- y vuelta hasta Oreio, donde un mecánico, dueño de un varadero en la zona dice tener la solución a nuestro constante disparo de la bomba de presión de agua dulce. Cada diez minutos, se dispara a funcionar durante unos segundos. Eso suele ser sintomático de que hay una pérdida en alguna de las conexiones, pero por mas que busco y rebusco, no consigo encontrar la gota de agua. El dice que el problema es la bomba de presión, que llevo una de las baratas y que pierden el sistema de anti-retroceso. Que la solución es poner una buena bomba, una jabsco. que el me la pone, que lo pruebe y si funciona que se la pague, que en caso contrario se la devuelva y en paz. Es mas el mismo cuando me la trae la termina instalando y... ¡¡ Funciona!! Hemos perdido bastante presión de agua, pero eso no es un problema porque la anterior daba una presión excesiva, con lo que en las duchas se desperdiciaba mucha agua. Me cobra a precio de costo la bomba y sin IVA y me aclara que me quiere como cliente de su varadero y que es su forma de atraerme.

Al día siguiente nos vamos de Oreio y como no vemos muy claro el fondeo en la zona de las Islas Lichades, en la entrada del golfo de Evvoikos, nos dirigimos a un puerto que no conocemos y del que nos han hablado muy bién. Kammena Vourla.

La decepción es tremenda nada mas entrar, ya que se trata de un minúsculo puerto donde no entendemos como ha podido entrar el barco que nos lo ha aconsejado, que tiene mas de 17 metros, y que literalmente no cabe mas que abarloado, ya que en caso contrario cerraría la bocana del puerto. Además nos cobran 38 euros, lo mismo que nos cobran en Atenas en la super marina CEA, mas el agua y la electricidad aparte, lo que para Grecia es bastante caro. La electricidad, medida por un contador disparatado, otro clavo y el trato ... Bueno he dejado un comentario al respecto en esa nueva utilidad de Navili

Un quiero y no puedo.Puerto muy pequeño de maniobra muy dificil para esloras de mas de 10 m. Resulta caro 38 euros por un 12 metros y la electricidad a 1 € el KW medido de aquella manera. Las papeleras están fuera del puerto. Por la noche no se puede dormir hasta pasadas las 04;00 por el sonido estridente de los lugares de fiesta cercanos. Mejor pasar de largo.

Nuestra siguiente singladura es hasta Limni, en la costa de Evia, Otro puerto de dimensiones minúsculas, donde ya hemos estado con anterioridad y donde solo se puede estar abarloado al muelle, si hay muelle. Y esta vez no hay sitio, así que a abarloarnos a otro de los barcos con el coñazo que supone estar entrando y saliendo con el perro, para el barco vecino. Afortunadamente el barco no está habitado.


Limni está en fiestas y como es domingo las calles está llenas y hay exhibiciones de danzas griegas por varios sitios. Estamos a finales de julio y la temperatura de la noche acompaña a pasar la noche al aire libre. No cabe un alfiler, pero el puerto está retirado del centro del pueblo y apenas llega un murmullo.


El siguiente desplazamiento nos lleva hasta Chalkis, donde hemos quedado con el Inspector delegado de la compañía de seguros, que se desplaza desde Atenas para ver y peritar los destrozos del barco. Su informe coincide completamente con lo que yo le he dicho a la compañía y ... se queda muy extrañado de que la compañía no acepte una valoración sin IVA. Comenta que es una forma tonta de pagar un 28 % de más. pero que allá ellos.

Trámites para pasar el puente los de siempre, aunque parece que han simplificado los paseos. Primero se sella en la policía y luego se paga el paso. Una ligera mejora. Encontramos un "Giro Pita" muy bueno justo enfrente del barco y esperamos hasta las 03:00 a que nos permitan cruzar. No hay excesiva cantidad de barcos en dirección sur, aunque remontan mas de diez. Nos abarloamos nada mas pasar el puente y dormimos como marmotas 


miércoles

24-07-2019 A Volos a por la nueva vela


Pasamos varios días amarrados a puerto en Skopelos, pero una llamada, el día 19 del velero nos comunica que ya tienen la vela terminada y que la podemos recoger en Volos, tal como habíamos quedado, así que salimos el día 20 camino de este puerto, Aunque pasaremos todo el día 21 en compañía de la tripulación del Hobbit IV, Maria Eugenia y Jose Luis.

Los del Hobbit llevan un barco de unos 17 metros y son aficionados a amarrar en todas las marinas que encuentran a su paso, por lo que se conocen todos los trucos y pormenores de tan difícil tarea en estos meses de julio y agosto. Me dicen que me dirija al muelle principal del puerto, que pregunte por no recuerdo que persona,- lo llamaremos Macho Man- y le diga que vamos de parte de ellos que ya tengo plaza reservada.

Llego al puerto y me encuentro que solo hay una plaza disponible y siguiendo la norma griega me voy derecho a ella y atraco. Cuando estoy liado con las amarras, llega un tipo dando voces y diciendo que esa plaza está reservada y que me tengo que marchar. Yo le digo que los "cojones treinta y tres" y cuando la cosa se está empezando a calentar, sale a colación el nombre de Hobbit e inmediatamente, el Macho Man, que de él se trataba, pasa de la agresividad a la servidumbre y hasta electricidad me suministra.

Poco después llega el Hobbit y se lo atraca incluso tirando en exceso del barco, con lo que tiene que luchar contra la cadena que María Eugenia se niega a ceder. Abrazos, cervezas y toda esa serie de anécdotas y planes que componen la conversación de los encuentros entre tripulaciones de ocionautas en Grecia y en cualquier parte del mundo. Ambas tripulaciones, conocedoras del percal griego en estos puertos turísticos, decidimos cenar en una pizzería Italiana.


Y con el mar completamente en calma nos dirigimos a Volos al día siguiente, donde curiosamente, en un puerto tan grande como este solo hay un espacio para tres barcos de visitantes, con lo que terminamos amarrados en el mismo sitio que cuando paramos para ir a Meteora.

Justo al lado tenemos una reproducción del Argos, donde un grupo de turistas veraniegos intenta emular a los argonautas, aunque supongo que la organización de estos eventos, no debe de ganar para remos, pues por mucho que lo intentan no consiguen llevar todos el mismo ritmo.


¿Y la vela? Hay un mal entendido o ha decidido sacarme algunos euros mas, pero el caso es que me dice que le haga una transferencia y que me manda la vela en autobus que llega en un par de horas.

Y... No me fio ni un pelo así que le digo que eso no es lo acordado y que el me dijo no haber problemas en traerme la vela hasta Volos desde Tesalónica donde está el taller. Y es que yo no voy a pagar por una vela hecha por un velero que no conozco hasta que la vea puesta en el barco. Y que si esas no son las condiciones que se puede quedar con la vela, que ya buscaré otro velero.

Puesto en esta tesitura, me dice que hasta el día 26 el no va a venir a Volos y estamos a 21. Le digo que a mi no me importa volver el día 21, siempre que la vela quede puesta en su sitio. Y en eso quedamos.

 Cenamos en uno de los restaurantes que sirven "metshes", y que aquí son muy típicos. Junto con una botella de "Rakis", una especie de orujo seco, te ponen una colección de aperitivos mas que suficientes para cenar dos personas. Es una cosa diferente, basada en pescados y mariscos y que además sale bastante económica..

Al dýia siguiente vamos hasta Oreio, en la costa de Evia, puerto que nos ha gustado bastante la vez anterior.

Drako va creciendo y cambiando el pelo, y poco a poco va encontrando los sitios donde tumbarse a pasar las muchas horas sin poder salir del barco.


domingo

30-05/02-06-2019 de Volos a Skiatos en las Esporadas


Despues de los dos dias de viaje en coche, por carreteras difíciles y lentas, casi nos parece que el barco camina desbocado. En pocas horas y sin una sola gota de viento nos dirigimos a Oreio por segunda vez. La anterior nos hemos marchado sin pagar, pero con la promesa de que volvíamos en unos dias y hemos de ser  fieles a nuestra palabra, aunque a muchos les suene esa actitud a chino.
Pero cuando vienes de una historia cultural donde un simple apretón de manos es mas fuerte contrato que el firmado ante un notario y si quieres denunciar con rigor la falta de compromiso de nuestros gobernantes con la palabra empeñada, debes de actuar de acorde a este principio. Yo reconozco que si tengo éxito profesional, abandonaré Vallecas y me iré a vivir a Galapagar. ¿Por que no? Si podemos, podemos.

Trataremos también de resolver un enigma, y es la existencia de un tal Jorgos, que habla español y que es conocedor de un vino rosado bueno que incluso te trae en garrafas al barco a 10 euros la de 5 litros, pero no damos con él. Solo habla un poco de español el dueño de la panadería, casado con una gallega.

Lo que si nos llegan son muy buenas referencias de todos los que tienen el barco varado en seco aquí en Oreio, y que será uno de nuestros sitios de referencia por estas aguas.



El día 2 de junio salimos hacia las esporadas del Oeste, en concreto hacia Skiatos, del que no tenemos en particular un grato recuerdo, aunque vamos con la esperanza de que con el paso del tiempo haya mejorado.

Vana esperanza. Para empezar el muelle formado por unos pantalanes flotantes, se ha roto y es hasta peligroso intentar amarrar en él. Los charter y sobre todo los barcos de escursiones diarias han acaparado los puestos de atraque del dique principal. Las torretas de servicios están destruidas en su mayoría. Las pocas que quedan en pié sobre utilizadas. La figura del aguador inexistente.

Conseguimos amarrar aprovechando que un barco salía justo en ese momento delante nuestra tomando la delantera a varios barcos ( mas de diez) que andaban al acecho.


Estamos muy cerca del muelle del ferry y cada vez que uno hace maniobra, saltamos como cabras locas.

Vuelvo a reflexionar sobre como ha ido cambiando la sociedad a lo largo de mi vida.

Cuando con 15 años, pescando Palometas en el Cantábrico, vi mi primer velero navegando me dije a mi mismo "algún día" y hoy sesenta años después mi deseo se ha cumplido. Mi deseo y el de otros muchos en muchas cosas y muy dispares. No ha sido fácil en absoluto, pero lo he conseguido en gran medida y sin hacer mal ni explotar a nadie. Y cuando el feliz navegante se acercaba a nuestro puerto, nos volcábamos en atenciones hacia él. Lo tratábamos de la forma que esperábamos ser tratados.


Pero la llegada del "Low Cost" a propiciado que cientos de miles de personas puedan llegar a miles de sitios y el viaje turístico a derivado a otra cosa.

Para empezar aquellas puertas abiertas que veíamos al subir las escaleras, están cerradas o han desaparecido con lo que la pregunta es ¿para que esforzarse en subirla? Hoy si aparece un barco en tu horizonte seguramente vaya acompañado de la frustrante idea de que es casi imposible el " algún día" y así miles y miles de heroicos y esforzados ciudadanos optan por pasar cinco días en un charter, para conseguir la imagen para la red social, pero no se acercarán a las sensaciones que sentimos los otros.

Y el mercado, el inhumano mercado, para el que esperanza, superación, sueños, auto-realización, no son  activos con valor ninguno, nos arrincona. Rota la escalera de superación social, sin puertas a las que asomarse, incluso habiendo desvirtuado la democracia hasta haberla convertido en un mero sufragio universal, es mas cómodo hacer números con unidades coherentes, que no se desvíen de la norma. Así que por lo que podamos suponer de subversión a sus normas, nos marginan si no nos atacan.

No me cabe duda de que esa frustración en la que vive la sociedad actual está detrás de los trompetazos, curiosamente dados con bocinas de niebla, a que nos someten todos los "tifosi" que deambulan por el muelle, solo a los barcos privados, no a los de excursiones.

A ello se suma que con la victoria de algún equipo, se disparan petardos y fuegos artificiales, que nuestro perro aguanta asustado debajo de la mesa

Una auténtica pesadilla en esta

fotogénica isla cuyo grito de guerra, robado a Skopelos es !!MAMA MIA¡¡

jueves

23y 24 de mayo de 2019 Oreio

Desde Loutra nos dirigimos a un puerto situado en el norte de la isla, Oreio, con un gran muelle, base de alguna flotilla de barcos de charter y con un varadero cercano.

Pero antes de ir a Oreio, vamos a dar un vistazo a dos puertos que nos ha comentado el austriaco del catamarán y que están situados en la costa sur de  esta parte del continente a pocas millas de Evia. Su nombre es Raches y hay noticias de que algunos barcos pasan a flote el invierno en este puerto, incluso amarrados a boyas en el exterior.

No encuentro información fiable ni en la guía Imray ni en el derrotero francés de sea seek, que mas parece para piraguistas, pues está lleno de puertos y ensenadas con menos de 1.5 metros de calado, con lo que mas que una ayuda se puede convertir en un una trampa si no se complementa la información.


El puerto en cuestión,  con capacidad para bastantes barcos para lo que es habitual, está hasta los topes de veleros sin velas, con pinta de estar descansando hasta la vuelta de sus propietarios. El único atraque disponible es abarloados a un buque tanque por fuera de la bocana. Desistimos de parar, aunque tomamos nota de su existencia y la añadimos a nuestra particular base de datos.

El siguiente es poco mas que un espigón, aunque parece un buen y protegido fondeo para el norte.

Llegamos a Oreio y encontramos un puerto limpio, tranquilo, una panadería con un propietario que habla español al estar casado con una gallega, una pescadería donde compramos pez San Pedro a 10 €. Hay una lavandería ( un poco cara) y sobre todo una playa junto al muelle donde Drako pueda bañarse y correr por la arena tras su pelota preferida


De nuevo coincidimos con los tres barcos mencionados y nos enteramos que el catamarán a roto el motor del molinete del ancla y tiene que abarloarse al muelle de los charter, pero casi de inmediato contacta con un mecánico del cercano varadero que se lo va a reparar.

Largos paseos por el pueblo, donde apenas hay nada que ver, pero que encontramos esa sensación tan agradable de estar fuera de los circuitos turísticos, de encontrarse a gusto con el "dolce far niente"


El tiempo aún sigue fresco y constantemente se cubre el cielo de nubes, pero no hace frio. A la tarde noche los griegos se vuelcan a la calle y la calle que separa los bares y restaurantes de sus terrazas, se cierra al tráfico y un enjambre de niños juega mientras los padres charlan en las terrazas delos bares y tabernas.

Me doy cuenta con un cierto asombro  que apenas veo a nadie consultando un teléfono. Nosotros tampoco lo hacemos. Es la primera vez en muchos años que no sigo la campaña electoral o leo los programas electorales. Y no es porque resulta casi imposible ejercer el voto en nuestras circunstancias, sino que también hay un timbre interno de alarma, de una alarma con un sonido de infinita tristeza relacionado con todo lo que somos como sociedad y clama "Algo hemos hecho mal"

No me extraña  que la gente prefiera refugiarse en la TV o en el Móvil. A mi me cuesta concentrarme en ninguna linea de pensamiento, pues llego a callejones dolorosos, de soluciones imposibles, de futuros devastadores, de pasos no dados. Me aterra llegar siempre a esa evidencia científica, de la que nadie quiere hablar de que en 2050 la humanidad habrá desaparecido. De que mis hijos y mis nietos, no tienen esperanza ninguna. 

Veo el ocaso y la correlación es inmediata y se me llenan los ojos de chiribitas. Trato de echarle la culpa a las cataratas, pero yo se que no.